TESLA MODEL X 2020 Handleiding (in Dutch) 

Instructies voor het laden
Laadc
ontact openen
Het laadcontact bevindt zich links van de
Model X, achter een klepje in het achterlicht.
Zorg voordat u gaat laden dat de Model X
zodanig is geparkeerd dat de laadkabel het
laadcontact gemakkelijk kan bereiken.
Zorg dat de Model X ontgrendeld is (of dat
een geldige sleutel binnen bereik is) en in de
parkeerstand staat en druk op de knop op de
Tesla-laadkabel en laat deze los om het klepje
van het laadcontact te openen. U kunt het klepje van het laadcontact ook op
een v

an de volgende manieren openen:
• Gebruik op het touchscreen het startprogramma voor apps om de oplaad-
app te openen en tik vervolgens op
Laadpoort openen.
• Tik op het touchscreen van de Model X op Bediening > Opladen > Laadpoort openen.
• Druk op het klepje van het laadcontact wanneer is de Model X ontgrendeld of er
zich een geldige sleutel in de buurt
bevindt.
• Houd op de sleutel de toets voor de achterbak 1 tot 2 seconden ingedrukt.
Opmerking: De onderstaande afbeelding is
uitsluitend bedoeld ter verduidelijking.
Afhankelijk van uw land kan het laadcontact
van uw auto enigszins verschillen. Opmerking: Het c

ontrolelampje van het
laadcontact gaat branden zodra het klepje
geopend wordt. Als er niet binnen enkele
minuten nadat u het klepje van het
laadcontact hebt geopend, een laadkabel op
het laadcontact wordt aangesloten, wordt het
klepje van het laadcontact gesloten. Open dan
het klepje opnieuw via het touchscreen. Let op!: Pr

obeer het klepje van het
laadcontact nooit met kracht te openen.
Aansluiten
U k
unt desgewenst het laadniveau en de
laadstroom instellen via het touchscreen (zie
Instellingen laadfunctie veranderen op pagina
212).
Om de auto op te laden bij een openbaar
laadstation, sluit u de juiste adapter aan op de
laadpoort van de auto en sluit u vervolgens de
laadconnector van het station aan op de
adapter. De meest gangbare verloopstekker(s)
voor het desbetr e

Opmerking: Als de Model X op een laads
tation
is aangesloten maar niet daadwerkelijk aan het
laden is, gebruikt de auto energie uit het
stopcontact en niet van de batterij. Als u
bijvoorbeeld het touchscreen gebruikt terwijl
de Model X is geparkeerd en wordt
opgeladen, dan haalt de Model X zijn energie
uit het stopcontact en niet uit de batterij. Let op!: De c

onnector van de laadkabel
kan de lak van de auto beschadigen als
deze tegen de auto stoot.
Tijdens het laden
T
ijdens het laden is een groen pulserend licht
zichtbaar in het laadcontact en wordt de
laadstatus weergegeven op het
instrumentenpaneel Het groene licht knippert
steeds langzamer naarmate de batterij verder
opgeladen wordt. Als de batterij helemaal
opgeladen is, brandt de verlichting constant.
Opmerking: Als de Model X afgesloten is,
brandt de laadcontactverlichting niet.
Als er een storing wordt geconstateerd, gaat
de rode verlichting van het laadcontact
branden. Kijk op het instrumentenpaneel of
het touchscreen of er een bericht over deze
storing wordt weergegeven. Zoiets kan
gebeuren bij bijvoorbeeld een stroomstoring.
Als er sprake is van een stroomstoring, wordt
het opladen automatisch hervat zodra de
stroomvoorziening hersteld is.
Opmerking: Tijdens het laden met een hoge
stroomsterkte gaan de aircocompressor en
ventilator werken om de batterij voldoende te
koelen. Het is daarom normaal dat u geluid
hoort tijdens het laden.
Opmerking: De werking van de airconditioning
wordt in het algemeen niet beïnvloed door het
opladen. Onder bepaalde omstandigheden
(bijvoorbeeld wanneer u de auto oplaadt met
een hoge stroomsterkte op een zeer warme
dag), kan de lucht die uit de
ventilatieopeningen komt echter minder koel
zijn dan verwacht en wordt er een bericht
weergegeven op het instrumentenpaneel. Dit
is normaal en zorgt ervoor dat de batterij
tijdens het opladen op de juiste temperatuur
wordt gehouden, zodat u zeker bent van
optimale prestaties en een lange levensduur. Attentie: Spuit nooit vloeis

tof (bijv. met
een hogedrukspuit) in de richting van het
laadcontact tijdens het opladen. Het niet
volgen van deze instructies kan tot
ernstig letsel of schade aan de auto, laadapparatuur of andere eigendommen
leiden.
Opladen stoppen
U k
unt het opladen op elk willekeurig moment
stoppen door de laadkabel los te maken of
door Opladen stoppen op het touchscreen te
kiezen.
Opmerking: Om te voorkomen dat de
laadkabel door onbevoegden wordt
losgetrokken, blijft de laadkabel vergrendeld
en moet de Model X ontgrendeld zijn of moet
uw sleutel in de buurt aanwezig zijn om de
laadkabel los te kunnen maken.
De laadkabel losmaken:
1. Houd de knop van de connectorgreep
ingedrukt om de vergrendeling vrij te
geven. In plaats daarvan kunt u ook de
auto ontgrendelen door een portier te
openen, een sleutel gebruiken of op
Opladen stoppen op het touchscreen
tikken. Op deze manieren wordt het
laadcontact ook ontgrendeld.
2. Trek de connector uit het laadcontact.
3. Druk het klepje van het laadcontact dicht.
Opmerking: Als de Model X is uitgerust met
een elektrisch klepje van het laadcontact, gaat
dit automatisch dicht nadat u de laadkabel
loskoppelt. Let op!: T
esla adviseert met klem om de
Model X op het laadstation aangesloten
te laten als de auto niet gebruikt wordt.
Zo blijft de batterij in topconditie.
Laadkabel handmatig ontgrendelen Als de normale methoden v
oor het
ontgrendelen van een laadkabel van het
laadcontact (met de ontgrendelknop van de
connector, het touchscreen of de mobiele
app) niet werken, volg dan nauwkeurig de
onderstaande stappen:
1. Controleer op het laadscherm of
touchscreen of de Model X niet actief
wordt opgeladen. Tik indien nodig op
Opladen stoppen.
2. Open de achterbak. Instructies voor het laden
Opladen
211

3.
Trek aan de ontgrendelkabel van het
laadcontact om de laadkabel te
ontgrendelen. Opmerking: De ont

grendelkabel kan
verzonken zijn in de opening van de
bekleding.
4. Trek de laadkabel uit het laadcontact. Let op!: De ont

grendelkabel is alleen
ontworpen voor gevallen waarin de
laadkabel niet op de normale manieren
kan worden losgekoppeld van het
laadcontact. Continugebruik kan schade
toebrengen aan de ontgrendelkabel of
laadapparatuur. Attentie: V

oer deze procedure niet uit
terwijl uw voertuig wordt opgeladen of
wanneer er oranje stroomleidingen
blootliggen. Het niet opvolgen van deze
instructies kan leiden tot een elektrische
schok en ernstig letsel of beschadiging
van het voertuig. Neem contact op met
uw dichtstbijzijnde Service Center als u
niet zeker weet hoe u deze procedure
veilig kunt uitvoeren. Attentie: Pr

obeer de laadkabel niet te
verwijderen op hetzelfde moment waarop
u aan de ontgrendelkabel trekt. Trek de
ontgrendelkabel altijd eerst omlaag en
houd deze vast voordat u de laadkabel uit
het laadcontact gaat verwijderen. Het niet
opvolgen van deze instructies kan leiden
tot een elektrische schok en ernstig letsel. Verlichting laadcontact
• WIT

: Het klepje van het laadcontact is
open. Model X is gereed voor opladen en
de connector is niet aangesloten, of het
laadcontact is ontgrendeld en de
connector kan worden verwijderd.
• BLAUW: Model X detecteert dat een
connector is aangesloten.
• KNIPPEREND BLAUW: Model X
communiceert met de connector. De
Model X wordt voorbereid om te worden
opgeladen, of er is een laadsessie gepland
om op een bepaald tijdstip in de toekomst
te beginnen.
• GROEN - KNIPPEREND: Bezig met laden.
Het groene licht knippert langzamer
naarmate de batterij van de Model X
verder opgeladen wordt.
• GROEN - CONSTANT: Laden voltooid.
• ORANJE - CONSTANT: De connector is
niet goed aangesloten. Houd de stekker
recht voor het contact en steek deze dan
volledig in het laadcontact.
• ORANJE - KNIPPEREND: Model X wordt
opgeladen met een verlaagde
stroomsterkte (alleen AC-laden).
• ROOD: Er is een storing geconstateerd en
het opladen is gestopt. Kijk op het
instrumentenpaneel of het touchscreen of
er een storingsbericht wordt
weergegeven.
Instellingen laadfunctie veranderen
Zodra het klepje van het laadcontact geopend
wordt, verschijnt het laadscherm op het
touchscreen. Voor weergave van het
laadscherm: Raak het Apps-pictogram aan en
tik op het oplaadpict

ogram.
Opmerking: De onders
taande afbeelding dient
uitsluitend ter illustratie en kan iets afwijken
van de werkelijke weergave op het scherm,
afhankelijk van softwareversie en land. Instructies voor het laden
212 Handleiding Model X

Opmerking: Als u de aut
o oplaadt bij een Tesla
Supercharger, en betaald superchargen
mogelijk van toepassing is, wordt op het
laadscherm ook informatie weergegeven over
uw vorige of huidige Supercharger-sessie (zie
Tarieven voor gebruik van Supercharger en
'idle fees' op pagina 216).
Opmerking: Om

•
Gepland opladen: Als er een tijds tip voor
het opladen is ingesteld, geeft de Model X
de ingestelde begintijd voor het opladen
weer nadat u bij de geplande locatie
parkeert. Als de Model X op dat tijdstip
niet op de desbetr e

Status van het laden
De onders taande afbeelding dient uitsluitend ter illustratie en kan iets afwijken van de werkelijke
weergave op het scherm, afhankelijk van softwareversie en land. 1.
Inf
ormatie over laadstatus. Bijvoorbeeld, wanneer de Model X wordt opgeladen, wordt de
resterende tijd totdat de batterij volledig opgeladen is met de huidige stroomsterkte
weergegeven. Als een laadsessie is gepland, wordt deze weergegeven wanneer het opladen
begint.
2. Beschikbare, geschatte actieradius (of energie). Om te kiezen tussen de weergave van het
afstands- en energiepercentage, tikt u op Bediening > Scherm > Energieweergave.
Opmerking: Een deel van de batterij wordt mogelijk blauw weergegeven. Dat duidt erop dat
een klein deel van de energie in de batterij niet beschikbaar is omdat de batterij koud is. Dat is
normaal en geen reden tot bezorgdheid. Wanneer de batterij is opgewarmd, wordt het blauwe
deel niet meer weergegeven.
3. Laadniveau per uur
4. Geschatte toename in afstand (of energie) tot dusver tijdens deze sessie.
5. De actuele/beschikbare laadstroom van de aangesloten stroombron (zie Instellingen
laadfunctie veranderen op pagina 212). Bij 3-fasenladen (indien van toepassing in uw regio) is de beschikbare
laads
troom de stroom per fase en wordt het 3-fasensymbool weergegeven.
6. De spanning die via de laadk
abel wordt geleverd.
Opmerking: Als de Model X wordt geladen en onverwachte schommelingen in toegevoerd
vermogen detecteert, wordt de laadstroom automatisch met 25% verminderd. Een stroom van 40
ampère wordt bijvoorbeeld verminderd tot 30 ampère. Deze automatische stroomvermindering
verhoogt de betrouwbaarheid en veiligheid wanneer zich een extern probleem voordoet
(bijvoorbeeld: wanneer een bedradingssysteem, stopcontact, adapter of snoer zijn nominale
capaciteit niet kan leveren). Als voorzorgsmaatregel slaat de Model X de verlaagde stroom op
wanneer de auto de stroom van de locatie automatisch verlaagt. Hoewel u de stroom handmatig
kunt verhogen, adviseert Tesla om te laden met de lagere stroom totdat het onderliggende
probleem is opgelost en de laadlocatie een constante stroom kan leveren. Instructies voor het laden
Opladen
215

Tarieven voor gebruik van
Super
charger en 'idle fees'
Als u de auto oplaadt bij een Tesla
Supercharger, wordt de informatie
SUPERCHARGING onder in het laadscherm
weergegeven. Daarbij wordt de locatie, de
begintijd van het opladen en een schatting
van de kosten van de sessie vermeld. Als u
stopt met superchargen, worden de geschatte
kosten van die sessie weergegeven totdat een
nieuwe Supercharger-sessie begint. Als het
opladen gratis is, wordt bij de geschatte
kosten het getal nul weergegeven.
Opmerking: De geschatte prijs wordt alleen
ter informatie weergegeven en kan verschillen
van de werkelijke eindprijs van de betr e

Onderhoud
Onderhoudsschema
Onderhoudsint
ervallen
In het algemeen heeft uw auto alleen
onderhoud nodig op het moment dat het
noodzakelijk is. Tesla raadt echter het
volgende regelmatige onderhoud aan, indien
van toepassing op uw auto, om de
betrouwbaarheid en e

Opmerking: Schade t
engevolge van het
openen van het koelvloeistofreservoir van de
batterij valt niet onder garantie.
Veiligheid hoogspanningscircuit
Veiligheid staat bij de ontwikkeling en bouw
van de Model X voorop. Neem de
onderstaande voorzorgsmaatregelen in acht
om uzelf te beschermen tegen de risico's van
hoogspanningssystemen:
• Lees en volg alle instructies die worden gegeven op de stickers die zijn bevestigd
op de Model X. Deze stickers zijn er voor
uw veiligheid.
• Het hoogspanningssysteem bevat geen losse onderdelen die door de gebruiker
onderhouden kunnen worden.
Onderdelen, kabels en stekkers van het
hoogspanningscircuit mogen niet
gedemonteerd, verwijderd of vervangen
worden. Hoogspanningskabels zijn oranje
gekleurd zodat ze gemakkelijk te
herkennen zijn.
• Raak na een aanrijding nooit de hoogspanningsbedrading en stekkers en
onderdelen die hierop zijn aangesloten,
aan.
• Als er onverhoopt brand zou uitbreken, neem dan direct contact op met de
brandweer. Attentie: Maak de oplaadk

abel altijd los
voordat er werkzaamheden onder de
Model X uitgevoerd worden, ook als de
batterij op dat moment niet opgeladen
wordt. Attentie: Houd uw handen en kleding uit
de buurt v

an koelventilatoren. Sommige
ventilatoren werken ook als de Model X
uitgeschakeld is. Attentie: Sommige vloeis

to

Onderhoud banden
Bandenspanning
Z
org als u geen aanhanger trekt dat de
banden altijd op de juiste spanning zijn, zoals
aangegeven op de sticker met informatie over
banden en belading, zelfs als deze spanning
afwijkt van de spanning die op de band zelf
wordt vermeld. De sticker met informatie over
banden en belading bevindt zich op de
middenstijl en is zichtbaar wanneer het
voorportier geopend is.
Gebruik bij het trekken van een aanhanger niet
de bandenspanning op de sticker met
informatie over banden en belading.
Raadpleeg in plaats daarvan de
bandenspanningswaarden die zijn
gepubliceerd in het gedeelte over het trekken
van aanhangers (zie Aanhangers trekken en
accessoires dragen op pagina 108). Het controlelampje van de
bandenspanning op het
ins

trumentenpaneel waarschuwt u
als de spanning in een of meerdere
banden te laag of te hoog is.
Het lampje gaat niet direct uit als de band op
de juis
te spanning is gebracht. Rijd minstens
10 minuten met een snelheid van meer dan
25 km/h) om het TPMS (Tire Pressure
Monitoring System) een nieuwe meting te
laten doen, waarna de waarschuwing
verdwijnt.
Als het controlelampje elke keer bij het
inschakelen van de Model X gedurende één
minuut knippert, is er een storing in het TPMS
geconstateerd (zie TPMS-storing op pagina
224). U kunt de bandenspanning op het
ins
trumentenpaneel weergeven door
Autostatus te selecteren met de knoppen
rechts of links op het stuurwiel (zie Toetsen
links op het stuur gebruiken op pagina 67 of
Toetsen rechts op het stuur gebruiken op
pagina 68). U kunt ook bepalen of de
bandenspanning in BAR of PSI wordt
weergegeven door te tikken op Bediening >
Scherm > Bandenspanning. Attentie: E

en te lage bandenspanning is
de meest voorkomende oorzaak van
bandenproblemen en kan leiden tot
oververhitting, waardoor scheuren
kunnen optreden, koordlagen kunnen
losraken en een klapband kan ontstaan.
De bestuurder kan de controle over de
auto verliezen en er is een grote kans op
ernstige ongevallen. Een te lage
bandenspanning zorgt ook voor een
kleinere actieradius en verkort de
levensduur van de banden. Attentie: C

ontroleer de bandenspanning
met een bandenspanningsmeter als de
banden koud zijn. De banden zijn na
ongeveer 1,6 km al zo ver opgewarmd dat
de meting niet meer betrouwbaar is. Ook
felle zon of extreem warm weer kan de
bandenspanning beïnvloeden. Wees niet
verbaasd over hogere waardes als u de
bandenspanning meet wanneer de
banden warm zijn. Laat geen lucht uit
warme banden ontsnappen om de
voorgeschreven waardes die gelden voor
koude banden, te bereiken. Een warme
band met een spanning gelijk aan of lager
dan de voorgeschreven waarde voor
koude banden heeft een gevaarlijk lage
bandenspanning. Attentie: Gebruik geen ander

e
vulmiddelen dan die uit het
bandenreparatiesetje van Tesla. Bij het
gebruik van andere middelen kunnen de
bandenspanningssensoren defect raken.
Als geen bandenreparatieset met uw
Model X is meegeleverd, kunt u deze
aanscha